出展企業特集
株式会社マツイ
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当社は２種類の製品を提案いたします。
1、圧力のかかる捨て穴を簡単に封止するシールプラグ。ネジ切り・ シール材不要で50MPaの高圧まで対応。 ブース内で打ち込みのデモンストレーション実施中。 2、要素部品がトルク計・温度計に！誘導式なので非接触で断線なし。 実車走行中に計測でき、設置後の調整も可能。MANNER社の テレメータは、ロードノイズ・高精度のデジタル出力で実験後の データ解析も楽々。 ぜひ当社のブースまで足をお運びください。 
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出展製品
ケーニック エキスパンダー プラグ
KOENIG EXPANDER PLUG
KOENIG EXPANDER PLUG
《特徴》
・ 加工穴をシールする目的で開発された
プラグ
・ リーマ加工・シール材は不要
・ 簡単で速い装着
・ 大きい加工穴公差
（0.1mm又は0.12mm）
・ ３倍の安全率を持って、高圧にも対応
・ 幅広いバリエーション
・ 加工穴をシールする目的で開発された
プラグ
・ リーマ加工・シール材は不要
・ 簡単で速い装着
・ 大きい加工穴公差
（0.1mm又は0.12mm）
・ ３倍の安全率を持って、高圧にも対応
・ 幅広いバリエーション
《使用例》
・ABS
・トラクションコントロール
・VSC/VDC/ESP
・ハイドロブレーキブースター
・ブレーキ圧力センサー
・ブレーキアクチュエーター
・ブレーキキャリパー
・燃料噴射システム
・ヒューエルデリバリーパイプ
・コモンレール用ポンプ
・エンジンブロック
・シリンダーヘッド
・ABS
・トラクションコントロール
・VSC/VDC/ESP
・ハイドロブレーキブースター
・ブレーキ圧力センサー
・ブレーキアクチュエーター
・ブレーキキャリパー
・燃料噴射システム
・ヒューエルデリバリーパイプ
・コモンレール用ポンプ
・エンジンブロック
・シリンダーヘッド
・クランクシャフト
・パワステ用ポンプ
・トランスミッションギアケース
・A/T油圧コントロールユニット
・CVT用ディスク
・アクティブサスペンション
・ルーフ開閉装置
・チルトキャブ開閉装置
・油圧機器類
(ポンプ、バルブ、モーター、
マニホールドブロック、シリンダー、
ロータリージョイント、パイロット切換弁等）
トルクトランスデューサー
■誘導式テレメータ方式フランジタイプトルク計。
PCM方式テレメータにより、高精度（オプションで 0.03％以下の精度。）
高剛性、低慣性、高保護形式 標準IP42、IP67（オプション）
低温（-50℃）、高温（150℃）対応可。標準は-10～85℃
高速回転可能。オプションで40,000rpm対応可。
トルク範囲：20～250000Nm
小容量、高速対応軸形状タイプ1Nm～100Nm
PCM方式テレメータにより、高精度（オプションで 0.03％以下の精度。）
高剛性、低慣性、高保護形式 標準IP42、IP67（オプション）
低温（-50℃）、高温（150℃）対応可。標準は-10～85℃
高速回転可能。オプションで40,000rpm対応可。
トルク範囲：20～250000Nm
小容量、高速対応軸形状タイプ1Nm～100Nm
カスタムトルク
■客先要求により組込み型のカスタムトルク計を設計製作。
自動車の部品をトルク計に改造し実車の走行状態でトルク計測。
例：ドライブプレート、フライホイール、ミッション軸、CVT軸、
ドライブシャフト、プロペラシャフト、ホイール軸。
ダイナモ、コンプレッサーのプーリ。
自動車の部品をトルク計に改造し実車の走行状態でトルク計測。
例：ドライブプレート、フライホイール、ミッション軸、CVT軸、
ドライブシャフト、プロペラシャフト、ホイール軸。
ダイナモ、コンプレッサーのプーリ。
誘導式テレメータ
■高周波数の誘導磁界形成により、給電と同時にデータの受信が可能。
回転体内部に取りつける信号アンプ（A/Dアンプ及びトランスミッター）
でセンサー信号をデジタル化し伝送。
高ノイズ対応耐量。
高周波数応答（オプションで50KHz）、
多チャンネル（124チャンネル）
高低温対応（-50℃、180℃の対応可）
標準は-10～85℃（除く固定部）。
多数の用途専用システムあり。
ドライブシャフト専用、ピストン温度
計測、Logtel（メモリー内蔵システム）。
回転体内部に取りつける信号アンプ（A/Dアンプ及びトランスミッター）
でセンサー信号をデジタル化し伝送。
高ノイズ対応耐量。
高周波数応答（オプションで50KHz）、
多チャンネル（124チャンネル）
高低温対応（-50℃、180℃の対応可）
標準は-10～85℃（除く固定部）。
多数の用途専用システムあり。
ドライブシャフト専用、ピストン温度
計測、Logtel（メモリー内蔵システム）。
ラジオテレメータ
■バッテリー給電によるテレメータ。
誘導式テレメータが搭載困難な場所
（ドライブシャフト、タイヤホイール等）に最適。
周波数を分散する事により、分散した場所のデータを集中レシーバに
統合伝送。
誘導式テレメータが搭載困難な場所
（ドライブシャフト、タイヤホイール等）に最適。
周波数を分散する事により、分散した場所のデータを集中レシーバに
統合伝送。
ターボテレメータ
■タービン、コンプレッサー、ターボチャージャー用テレメータ。
多チャンネル、高速回転対応の為、モジュールは超コンパクト設計。
高速回転に対応－－高応答周波数、高遠心加速度対応設計。
タービン等用は周波数マルティプレクシングにより、分散型多チャン
ネルを採用。
高温対応（125℃）、更に高温には冷却装置も提供。
アンテナ等も含めカスタム対応。
多チャンネル、高速回転対応の為、モジュールは超コンパクト設計。
高速回転に対応－－高応答周波数、高遠心加速度対応設計。
タービン等用は周波数マルティプレクシングにより、分散型多チャン
ネルを採用。
高温対応（125℃）、更に高温には冷却装置も提供。
アンテナ等も含めカスタム対応。
新製品・新技術セミナー
| 日時：5月21日（水） 10:15～10:45 会場：アネックスホールF201 |
埋め栓シールと流量制御方法の効率化提案 ケーニック社製品のご紹介 株式会社マツイ 技術顧問 星野 清一 スイスKOENIG社が開発した埋め栓シールプラグと新製品であるオリフィスのご紹介。ネジ加工不要、接着剤不要、大きい加工穴公差があり、作業工数削減できるメリットが特徴。当日は、自動車業界でのアプリケーション例と共に、圧着原理やシリーズラインナップを解説。専用ツールを使ったデモンストレーションも開催。 |
| 日時：5月21日（水） 16:15～16:45 会場：アネックスホールF202 |
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油中、高温、強磁場下で使用可能な低ノイズ・テレメータ 株式会社マツイ 東京第四営業部 M&Mセクション アシスタントマネージャー 髙島 啓 自動車や航空機開発など数多くの使用実績があるドイツManner社製テレメーターのご紹介。今まで測れなかったデータが見えてくる。小型軽量堅牢で高速回転対応、実機の部品に組込みも可能。実際の使用条件でトルク・温度などを測定できます。国内外の計測事例を元に、高性能と使いやすさをお伝えいたします。 |
小間図面
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〒106-8641東京都港区麻布台２丁目４－７
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